Veneza!!

Fomos então para Veneza. Que cidade única. De longe é a cidade mais diferente que estive, principalmente devido a evidente logística. Apesar de sempre ouvir sobre os canais eu achava que a cidade era normal, possuindo alguns rios a mais. Não, literalmente resolveram construir a cidade em cima do mar. O que levou uma população a fazer isso em primeiro lugar foi a coisa que mais me deixou curioso no início, claro. Você não fica atoa num domingo e de repente diz: Poxa, nada pra fazer... bora criar uma cidade inteira em cima do mar?

Mas a cidade não é "flutuante" ou em alto mar. O que ocorre é mais parecido com um amontoado de pedras e concreto sobre uma região "pantanosa", que coincide de ser também um mar. Pelo que vi, a cidade teve sua fundação durante a queda do império romano (beeem velha então) quando bandos estavam fugindo da capital Roma. O lugar onde a cidade se iniciou, chamado lagoon, é como um mar interno muito raso, quase um pantanal. Imagine algo como o piscinão de Ramos, uma lagoa gigantesca do lado do mar e feita de água salgada. Porém essa "lagoa" na verdade é parte do mar, já que existem vários canais grandes o suficiente ligando ela com o mar. Os refugiados viram uma boa oportunidade de se salvar dos saques nesse pântano. Construindo casas de paliçadas sobre as regiões mais firmes do pântano salgado eles ficavam seguros das incursões terrestres. Mas também havia outra vantagem, o pântano é muito raso mesmo, com profundidade de cerca de 50 centímetros, o que impede que grandes embarcações naveguem por la. Isso manteve a população a salvo de saques piratas também, permitindo a cidade crescer e se expandir sobre o pântano.

Esse crescimento foi bem desorganizado e vemos isso em toda a estrutura da cidade. O processo em sí de construção é bem complicado, envolvendo primeiro a fixação de estacas enormes de madeira no leito do rio, sobre essas paliçadas (ainda submersas) de madeira são criadas para suportarem então os alicerces de rochas sobre os quais as casas serão construídas. É quase como a construção de ilhas artificiais, porém com as ilhas sobre essas paliçadas submersas de madeira.

Isso levou a cidade a ter enormes particularidades. As vias principais de tráfego entre uma região e outra são os canais onde viagem balsas, gôndolas e "ônibus aquáticos". Outros canais mais estreitos cruzam a cidade toda permitindo táxis aquáticos e balsas levarem passageiros. Porém as "ilhas" em que as casas ficam também são ligadas por estreitas pontes (isso bem recentemente, até pouco a maior parte do transporte era mandatoriamente pela água). E nessas ilhas temos becos extremamente estreitos que os pedestres andam entre as construções. Não existem ruas de fato, somente os becos estreitos e as praças como áreas mais abertas.

Esse tipo de arquitetura gera uma quantidade enorme de peculiaridades. Desde o fato óbvio de não haver nenhum veículo de terra, até os problemas relacionados a transporte de mercadorias como abastecimento de alimentos a mercados, entrega de cartas, transporte de móveis e objetos grandes, etc. Devido a isso a população da cidade em sua grande maioria mora no continente, somente trabalhando na ilha (inclusive a ilha em sí fica praticamente deserta a noite, somente com alguns restaurantes e hotéis funcionando).

Por algum motivo curioso a cidade não fede a peixe e água de mar... Além de ser interessante ver a quantidade de regulamentações que devem existir para manter a cidade "bonita" para o turismo. É proibido nadar nos canais e você ve somente barcos de modelos bem específicos sempre no serviço relacionado a turistas. Não cheguei a ver nenhum barco pequeno de pescadores, ou qualquer outro tipo bem comum em cidades costeiras, somente os relacionados a transporte. Também não parecem haver muitos peixes nos canais dentro da cidade, apesar de terem dito que durante o verão é comum ver lulas por lá.

Outro fenômeno curioso, e bem único, é a temporada chamada água alta que ocorre quase anualmente por la. O nível do mar sobe o suficiente para literalmente inundar diversas partes da cidade e casas durante dias. O curioso é que a cidade continua funcionando normalmente e isso inclusive atrai mais turistas. Os restaurantes e hotéis mantem o funcionamento com uma camada de até 10 cm de água do mar cobrindo o chão e todos os serviços se mantém com a diferença que todos usam botas emborrachadas.

Visão de fora da estação de trem

Só passarelas estreitas ao lado dos canais.

E ruas estreitas entre as ilhas

sim

A maioria dos canais não possui passarelas e as casas tem "portas" que dão para a água

Nos canais mais largos da para ver melhor as casas como aglomerados de ilhas

Murano, a ilha do vidro

Bizarro notar que várias das esculturas expostas na rua são originais de períodos romanos

Barco El Doge. Much wow

A região toda do lagoon é como um grande pântano com poucas áreas acima do nível da água.

Eslovênia na primavera =D

Finalmente o tempo está esquentando mais por aqui e a primavera chegando!! Uma das coisas que mais me marcou no inverno foram os pequenos detalhes que nunca notamos por estarmos acostumados. No Brasil a variação do clima durante o ano é extremamente pequena, isso inevitavelmente causa uma evolução diferente nas plantas criando coisas que sequer notamos. A grama as vezes morre, mas em geral colinas gramadas ficam assim o ano inteiro, o mesmo para folhas nas árvores, apesar de frutos terem "estações".

Aqui literalmente tudo muda em cada estação. Isso implica que no início do inverno todas as folhas caem das árvores. E isso é MUITA coisa para quem não está acostumado. O chão fica a quase um palmo coberto de folhas laranjas e não se vê grama em lugar algum. Agora no inverso disso, TUDO começa a florescer junto. É absurdo ver em qualquer cantinho de terra dezenas de flores desabrochando onde antes não tinha nada. E segundo os moradores isso também é muito temporário, com a maioria dessas flores durante somente algumas semanas, gastando toda energia acumulada no inverno para polinizarem outros lugares.

Eu andei com uns amigos pelas florestas ao redor da cidade e da para notar isso de maneira bem forte. Apesar de o ar parecer igual, em menos de meia hora de caminhada nossas botas e calças estavam literalmente amarelas de tanto pólen grudado nelas. Nunca cheguei a ver algo assim no Brasil, todas as plantas tem um timer bem definido de quando liberar o pólen todas juntas. Isso também causa a "febre de primavera" em muitas pessoas, que acabam tendo uma reação alérgica forte sempre que a primavera chega.

É realmente uma experiência muito diferente, se você gosta de se ater a detalhes, notar com toda a vegetação muda completamente em menos de duas semanas, e todas a paisagens e lugares do inverno ficam completamente novas agora.

Belgrado 2

Mais Belgrado! A cidade cinzenta possui um museu do Nikola Tesla, além das notas em sua homenagem, mas é um museu muito sem gracinha com apenas dois cômodos e pouquíssima informação. Além disse é possível ver também a maior igreja ortodoxa católica do leste europeu, um domo gigante com o interior absolutamente vazio e sombrio. O mercado da cidade é MUITO bizarro. Tipo o mercado feira, com várias barraquinhas. Além de frutas e legumes temos pessoas com barracas de bugigangas em toda parte. É algo muito estranho, gente vendendo de livros e tênis usados até coisas totalmente sem função como fios soltos de telefone, pedaços de espelho, colheres antigas, rodas de bicicleta, brinquedos quebrados etc. Uma experiência única.

Porém do outro lado do Danúbio temos o oposto exato. Uma pequena vila que atualmente ja se fundiu com Belgrado mas mantem o charme de uma cidadezinha austríaca. Várias casinhas antigas ao lado das margens do rio, cheio de barcos-restaurantes e uma igrejinha no alto da colina ao lado do cemitério, um cenário totalmente diferente do centro de Belgrado.

Casas que parecem abandonadas no centro da cidade

Urna funerária  de Nikola Tesla

Domo da igreja ortodoxa

Parte do centro de Belgrado

Prédio vizinho a onde ficamos

Danúbio

Pequeno cemitério na colina

Vista panorâmica da vila com telhadinhos vermelhos, oposto ao centro

cuidado, garçons apressados

Melhor sobremesa da vida, maça flambada com nozes e sorvete

Prédio-relíquia do bombardeio que a OTAN realizou

Mercado da cidade